03-10-2009 Heppner sous le signe du développement durable

Un projet environnemental né d’une démarche éco-citoyenne et individuelle
Ce projet de distribution verte à carburation propre en région parisienne a vu le jour au sein de l’Université d’Heppner, véritable laboratoire d’idées  stimulant la créativité des collaborateurs de la société. Il marque le lancement d’un véritable « défi environnemental » relevé par l’ensemble de l’entreprise. 

« Dans un contexte de protection de l’environnement et dans le cadre de notre logique de coût, nous avons choisi de nous inscrire dans une véritable volonté de changement en lançant une politique de développement durable reposant sur des actions concrètes. Heppner se donne les moyens d’y parvenir en s’appuyant sur ses collaborateurs et en impliquant toutes les activités de l’entreprise », explique Gilles Moutel, Directeur Général d’Heppner. 

L’opération repose sur le test d’un Sprinter mis à disposition par Mercedes via sa filiale CharterWay Benz durant six mois à compter du mois de mars 2009 et roulant au Gaz Naturel Véhicule (GNV). Y sont également associés GNVert, filiale de GDFSUEZ, pour la fourniture du carburant, et MEGAMARK pour le marquage du véhicule aux couleurs du développement durable, répondant à des normes écologiques très strictes.

Ce véhicule, utilisé pour les tournées entre l’agence de Rungis et les communes environnantes de Champigny-sur-Marne, se rechargera en GNV à la station GNVert de Paris-Bercy. 

« Avec notre Mercedes Sprinter GNV, nous sommes fiers d'accompagner notre partenaire Heppner vers une distribution respectueuse de l'environnement. CharterWay répond ainsi aux attentes de son client par un produit et des prestations innovantes. Cette nouvelle motorisation hybride est la meilleure alternative actuelle au moteur diesel, notamment en centre ville où la pollution automobile est la plus forte », commente  Régis  Dupont-Rougier, Responsable Grands Comptes au sein de Mercedes-Benz CharterWay. 

Nicolas Napoli, Directeur Général de MEGAMARK, ajoute : «Nous sommes particulièrement satisfaits de nous joindre à cette démarche en phase avec nos valeurs. Nos équipes ont choisi de s’inscrire dans la continuité de ce projet de protection de l’environnement en orientant leurs réponses créatives et leurs recommandations techniques : utilisation d’un film sans PVC et d’encres aqueuses sans solvant, respect de la norme Imprim’vert et gestion des déchets liés à l’ensemble de nos activités ».     

« GNVert a souhaité s’associer à l’initiative d’Heppner pour la mise en service de leur premier camion utilisant du Gaz Naturel Véhicules (GNV). Cette décision affirme notre volonté d’accompagner les entreprises s’engageant dans la mise en place de chaînes logistiques respectueuses de l’environnement. En effet, il importe de ne pas se focaliser uniquement sur le CO2 mais également sur les émissions de particules (principales responsables des maladies respiratoires en zones urbaines), ce que le GNV permet de réduire de près de 90%. », ajoute Karine Vernier, Présidente de GNVert. 

Le véhicule répond d’ores et déjà à la norme antipollution EEV (Enhanced Environmental friendly Vehicle), plus exigeante que la norme Euro IV actuellement en vigueur et que la norme Euro V qui rentrera en vigueur en Octobre 2009. Cela  favorisera à terme une diminution de 10 % d’émission de CO2 et de 90 % des polluants générés par des véhicules diesel. 

La vision du développement durable par Heppner : une démarche éco-responsable étroitement liée à la démarche qualité
Pour rappel, la Loi de Grenelle préconise notamment pour les transporteurs, d’ici 2012, de disposer d’une charte CO2 et d’évaluer leurs charges carbone, afin de réduire leurs émissions de dioxyde de carbone. 

Dans le but d’assurer à ses clients une mobilité performante de leurs marchandises tout en respectant l’environnement, Heppner s’engage sur les actions suivantes :  

- sur le plan environnemental
o la réduction des émissions de CO2 sur 3 ans grâce à un suivi optimisé des performances et l’intégration progressive de véhicules moins polluants, dont notamment ceux fonctionnant au GNV,
o la réduction et la valorisation des déchets en passant par la sensibilisation de son personnel, 

- sur le plan social
o la protection et l’implication des collaborateurs dans la lutte face aux risques, via, entre autres, une formation à l’éco-conduite dispensée au personnel roulant, une formation « gestes et postures » pour le personnel de quai et l’application du plan Santé au travail 2009.
 
L’étape préliminaire pour Heppner consistera à signer la charte CO2 délivrée par l’Ademe, Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie, preuve de l’implication du groupe dans la démarche de développement durable.