12-06-2008 Heppner garde le cap en 2008 : nouveau visage, nouvelles ambitions...

L’année 2007, année charnière pour Heppner, a été marquée par la définition de 4 axes stratégiques de développement, dont le déploiement se poursuit cette année. Aussi, Heppner se donne les moyens en 2008 de compter parmi les grands du transport et de la logistique en redistribuant ses cartes afin d'assurer la continuité de son développement dans le changement. 

Malgré une année 2007 synonyme de conjoncture économique difficile, Heppner a enregistré une hausse de 5,2 % de son chiffre d’affaires par rapport à 2006.

Les chiffres marquants de 2007 

• Chiffre d’affaires consolidé de 532 millions d’euros, se répartissant comme suit :  Transports France : 281 ME (52,8 % du C.A.)
Messagerie : 203 ME (+ 1 %)
Affrètement : 78 ME (+ 1,1 %)  
Transports Internationaux : 193 ME (36,2 % du C.A.)
Terrestre Europe : 134 ME (+ 10,3 %)
Overseas : 59 ME (+ 8,3 %)  
Logistique : 58 ME (11% du C.A.) + 9,2% 

• Résultat d’exploitation de 2,2 millions d’euros
• Résultat net de 2,3 millions d’euros
• Marge brute d’autofinancement de 9,1 millions d’euros
• Ratio d’endettement sur fonds propres de 13 %
• Effectif de 3 800 personnes
• Investissements directs et indirects d’environ 25 millions d’euros
 
Heppner « continue son bonhomme de chemin » en 2008, après une année 2007 de consolidation et de transition 
Ayant défini l’an passé 4 priorités stratégiques à l’horizon 2010, Heppner a mis à profit l’année écoulée pour déployer les moyens visant à l’atteinte de ses objectifs, et poursuit sur sa lancée en 2008. Retour sur les grands axes stratégiques d’une entreprise résolument tournée vers son avenir… 

Investir dans trois principaux relais de croissance 
• L’International : vers des perspectives d’évolution prometteuses La croissance moyenne sur l’International a été de 9,3 %, avec une performance plus élevée sur le transport terrestre européen (10,3 %), un peu moindre sur l’Overseas (8,3 %). Pour développer ses activités en Europe, Heppner a capitalisé notamment sur ses partenaires réunis au sein du réseau « System Alliance Europe », solide, bien géré, dont tous les processus sont en place et reconnus par les clients. 

Très clairement, les principales avancées dans le domaine ont été d’homogénéiser tous les systèmes d’exploitation et d’information au service d’un niveau de qualité élevé et constant dans l’ensemble du réseau. Heppner a également volontairement engagé un rééquilibrage par rapport à ses fortes positions historiques avec l’Europe du Nord, les zones géographiques à plus forte croissance ayant été l’Europe du Sud, les Pays de l’Est et la Russie. La part de l’International est passée de 34,8 % à fin 2006 à 36 % à fin 2007, pour tendre, d’ici 2010, vers 40 % du chiffre d’affaires. Ces performances doivent aller au-delà, au vu des ambitions d’Heppner, notamment en Overseas, dont le poids doit doubler à l’horizon 

3 - 4 ans, avec la mise en place du plan « CAP 124 ». L’atteinte de ces objectifs passe par le renforcement des compétences, en consolidant les équipes et les réseaux à l’étranger, en Chine, en Inde… et par l’optimisation de l’offre. 

• L’Affrètement : focus sur la qualité de service
La croissance limitée à 1,1 % traduit l’arbitrage fait par Heppner en faveur de sa démarche qualité et le maintien des marges. Dans un contexte de pénurie structurelle de moyens, l’entreprise a fait ainsi le choix de fidéliser son fonds de commerce.

• La Logistique : un investissement massif rentable à terme 
Cette activité a enregistré une croissance de 9,2 % en 2007, un chiffre en ligne avec les ambitions annoncées. Cette croissance s’explique en grande partie par l’acquisition de nouveaux contrats avec des sociétés telles que Brabo, les Bonbons Buddies, Le Coq Sportif, MAN et NextiraOne et le renforcement de ses activités auprès de clients existants. De nombreux projets, actuellement à l’étude, devraient se concrétiser très prochainement.

En matière d’immobilier, Heppner a investi fortement en 2007 en ouvrant 5 nouveaux sites : Châtres (77), Gonesse (95), Tigery (91), Houplines (région de Lille), Toussieu (région de Lyon), soit 50 000 m² supplémentaires auxquels se sont ajoutés plus récemment 10 000 m² près du Havre.

Ces capacités nouvelles, en conformité avec les exigences les plus récentes en matière de réglementation, permettent à Heppner de porter ses ambitions de développement dans le domaine de la logistique. 

Messagerie France : priorité à l’optimisation de la rentabilité 
Heppner a enregistré 1 % de croissance nette sur cette activité. Ces performances sont à replacer dans un contexte conjoncturel fortement défavorable pour ce métier, la Messagerie évoluant sur un marché mature, déflationniste et connaissant des contraintes de plus en plus fortes, notamment réglementaires. 

Dans ce contexte, optimiser la rentabilité demeure une priorité, préliminaire à tout développement. 2007 a été marquée par l’achèvement de la première phase de l’intégration réussie de XP France et Sodimaine Transports, aux plans technique et de la gestion dans l’ensemble du réseau. La deuxième phase, celle de l’optimisation, a démarré en 2008. Ceci suppose le déploiement d’un certain nombre de mesures d’ores et déjà engagées, parmi lesquelles : la restructuration de certaines agences (Lille, Angoulême, Avignon…), la refonte du plan de transport, le réingéniering des process…
 
Qualité : vers une optimisation toujours plus marquée 
Considérée comme la pierre angulaire de son ambition de développement, l’optimisation de la qualité a été l’un des axes prioritaires en 2007.
Le début d’année 2008 témoigne d’une nette consolidation du niveau de qualité en matière de traçabilité des colis, de délais de livraison et de fiabilité de la prestation globale qui place l’entreprise au niveau des toutes meilleures performances du marché.
 
En outre, Heppner a étendu sa capacité à proposer des solutions sur mesure, doublée d’une relation de plus en plus personnalisée avec chaque client, en s’axant sur la proximité, la proactivité…, continuant de ce fait à cultiver sa différence. Les  hommes au cœur de la dynamique de croissance.

Piloté par sa Direction des Ressources Humaines nouvellement constituée, Heppner a mis en place un plan de développement des RH en matière de gestion des carrières, de recrutement, de formation, de façon à valoriser les compétences métiers et à renforcer les expertises dans tous les postes et sur tous les sites.
En 2008, Heppner fait peau neuve… Le début 2008 a été marqué par un projet d’envergure, symbole du passage de l’entreprise à une nouvelle étape dans son histoire : la rénovation de son identité visuelle, mêlant sobriété et simplicité, près de 20 ans après la dernière version de son logo. Avec cette nouvelle identité visuelle, Heppner témoigne d’un nouvel élan qui vient conforter sa position en tant qu'acteur ayant su s’imposer sur le marché du Transport et de la Logistique.  

« Heppner aborde l’avenir avec une confiance lucide et une approche orientée solutions. Tous nos efforts sur la messagerie notamment sont là pour tendre vers nos objectifs, inchangés en 2008. La nouvelle identité visuelle, officialisée en mars dernier et en déploiement dans les prochains 18 mois, est le signe d’un mouvement, pour marquer un territoire : elle est la preuve du changement dans la continuité, en capitalisant sur les valeurs humaines de l’entreprise, les hommes et leurs compétences, qui sont plus que jamais des atouts. Elle incarne la vision moderne et positive de la nouvelle dimension de l’entreprise », indiquent Jean Schmitt, PDG d’Heppner, et Gilles Moutel, Directeur Général.