05-05-2009 Après une année 2008 rimant avec performance et anticipation, Heppner aborde 2009 avec prudence mais confiance

A l’heure où la crise économique mondiale fragilise les entreprises de transport, Heppner, première société indépendante sur le secteur du transport et de la logistique en France, présente un bilan 2008 synonyme de croissance, avec une progression de son chiffre d’affaires de 3,3 % par rapport à 2007, un doublement de son résultat d’exploitation (+120% par rapport à 2007), et une amélioration sensible de son résultat net (+31,8% par rapport à 2007), malgré les effets de cette crise ressentis dès la mi-2008.  

Après avoir annoncé en 2007, ses orientations stratégiques d’ici 2010, Heppner a gardé le cap sur ses objectifs au cours de l’année écoulée, en menant à bien une stratégie d’anticipation pour développer ses acquis et se projeter dans l’avenir avec détermination. Capitalisant sur ses points forts - pluralité des métiers (permettant de proposer une offre globale), diversité de son portefeuille client mais aussi faible taux d’endettement et trésorerie saine -, Heppner met tout en œuvre pour consolider sa place parmi les principaux acteurs du transport et de la logistique. 

Avec les annonces début 2009 de la refonte de son plan de transport, la mise en place d’une nouvelle structuration de son offre globale de services et la concrétisation de sa politique de développement durable, Heppner aborde 2009 certes avec prudence mais aussi avec confiance, fort de sa solidité et de sa capacité à résister aux aléas conjoncturels. 

Des résultats 2008 en progression 

• Chiffre d’affaires consolidé de 550 millions d’euros (+ 3,3 %), se répartissant ainsi : 
Transports France :  287M€ (52,2 % du C.A.)
 - Messagerie : 212 M€ (+3,8%)
 - Affrètement : 75 M€  (0 %) 
Transports Internationaux : 200 M€ (36,3 % du C.A.)
 - Terrestre Europe : 141 M€ (+5,2 %)
 - Overseas : 59 M€ (-0,3 %) 
Logistique : 63 M€ (11,5% du C.A.) + 8,2 % 

• Résultat d’exploitation de 4,8 millions d’euros, contre 2,2 millions d’euros en 2007
• Résultat net de 3,1 millions d’euros, contre 2,3 millions d’euros en 2007
• Marge brute d’autofinancement de 9,6 millions d’euros
• Ratio d’endettement sur fonds propres de 15%
• Effectif de 3 300 personnes
• Investissements directs et indirects d’environ 12,2 millions d’euros

Dans un contexte défavorable, la consolidation des activités de Transport en France progresse encore 

Considérant ses activités de Transport France comme le véritable socle sur lequel repose le développement d’activités à plus forte valeur ajoutée, comme l’international ou la logistique, Heppner a accéléré en 2008 la recherche d’optimisation de son réseau 

La Messagerie France : des mesures qui ont payé… 
Heppner a enregistré 3,8% de croissance, ce qui constitue une performance significative dans le contexte récessif du marché des transports de la fin de l’année 2008. Les mesures de restructuration qu’Heppner a engagées dès la fin de la phase d’intégration de son réseau (XP France, Sodimaine…), ont permis de réaliser un travail de fond pour optimiser la productivité, créant dans le même temps une dynamique favorable pour faire face aux premiers effets de la crise. La refonte du plan de transport au début 2009 en est l’une des conséquences les plus spectaculaires. Heppner poursuit ses efforts et met tout en œuvre pour accroître la rentabilité de cette activité marquée conjoncturellement, à la fois par la baisse des volumes et une forte tendance déflationniste sur les prix. 

L’Affrètement : des résultats positifs en 2008 
Malgré la baisse d’activité et la surabondance des capacités de transport sur le marché, Heppner a maintenu son niveau de chiffres d’affaires en 2008. Cette activité reste donc pour l’entreprise une source importante de création de valeur et de rentabilité.   

L’International et la Logistique confirment leur rôle et leur contribution en tant que principaux relais de croissance

L’International : en nette progression 
L’International a enregistré une forte croissance sur le transport terrestre européen puisque s’élevant à +9,7% à la fin du premier semestre pour s’établir encore à +5,2% sur l’ensemble de l’année 2008. L’activité Overseas a, quant à elle, connu une stagnation de son chiffre d’affaires, s’expliquant par l’effondrement des taux de frêt mais enregistre une augmentation de 11,1% de la marge brute.

La part de l’International dans le chiffre d’affaires total progresse ainsi encore pour atteindre 36,3 % à fin 2008.  

Heppner a conforté son ancrage en Europe du Sud, en particulier avec la concrétisation de deux nouvelles alliances en Grèce et en Turquie poursuivant ainsi le rééquilibrage déjà amorcé en 2007. Dans le même temps, le groupe a continué le renforcement des équipes spécialisées dans le transport terrestre européen au sein de son réseau, en particulier dans les agences de Rouen, Rungis, Saint Etienne, Forbach et Grenoble. Au sein de « System Alliance Europe » dont il est l’un des piliers, Heppner a contribué fortement à l’optimisation de son réseau et a participé activement aux projets (mises en place des gateways, système commun de clearing) visant à consolider encore plus le statut de leadership acquis par ce réseau en Europe. 

Du côté de l’Overseas, Heppner a déployé un réseau de délégués commerciaux dans les pays à fort potentiel de développement (Amérique du Nord, Afrique du Sud, Asie et Océanie….) dont il récolte aujourd’hui des premiers résultats significatifs. Dans le même temps, un travail profond de restructuration a été engagé pour renforcer l’efficacité des équipes spécialisées overseas réparties sur tout le territoire français. Ce dispositif de renforcement des compétences reflète la volonté d’Heppner d’apporter une plus-value à son offre et concourt à la progression à l’international voulue par l’entreprise. 

La Logistique : consolidation du portefeuille optimisé en 2007 
Cette activité a enregistré une hausse de 8,2 % en 2008. L’année 2008 a été mise à profit pour consolider le portefeuille clients développé en 2007 après l’ouverture de six nouveaux sites dans les grands pôles d’activités logistiques, à Châtres (77), Gonesse (95), Tigery (91), Houplines (région de Lille), Toussieu (région de Lyon) et au Havre. Heppner met aujourd'hui à disposition de ses clients en logistique de 180 000 m2 de surface d’entreposage. En matière d’immobilier, Heppner prévoit en mai prochain, grâce à un investissement de 10 millions d’euros, l’ouverture d’un nouveau site logistique à Grenay (Lyon) de 17 000 m2, un site classé SEVESO de dernière génération respectant les normes environnementales très strictes.   

La Qualité reste plus que jamais au coeur de la stratégie 

Face aux bouleversements qui ont affecté tous les acteurs du secteur économique du transport et de la logistique, Heppner s’est attaché à maintenir un haut niveau de qualité et à développer la transparence auprès de ses clients sur les performances réalisées. Au moment où nombre d’entreprises ont perdu leurs repères, Heppner considère que la qualité est un élément clé de réassurance et donc de différenciation et de fidélisation pour ses clients.   

Des projets d’envergure pour mieux anticiper et gérer l’avenir 

Résolument tourné vers l‘avenir, Heppner a continué à développer en 2008 de nombreux projets dont une partie trouve sa concrétisation dès le début 2009. Au premier rang figure la restructuration de son offre afin, à la fois, de l’enrichir et de lui donner une plus grande lisibilité. L’ensemble du dispositif commercial entièrement rénové (nouvelle structure de l’offre, nouvelle grille tarifaire,...) est à disposition des clients et prospects depuis début avril 2009.
 Heppner s’est engagé également dans la démarche d’obtention du statut 
« Opérateur Économique Agréé ». Le dossier qui vise un statut complet (OEA douanes et sûreté/sécurité) a été déposé au début avril 2009. Enfin, fruit d’une réflexion engagée en 2008, la politique de développement durable d’Heppner se mettra progressivement en place en 2009. Le lancement en mars 2009 de l’expérimentation d’un véhicule roulant au GNV en marque le démarrage concret.  

« Malgré le contexte économique actuel qui rend certes difficile toute projection, forts de la qualité de notre offre, de la complémentarité de nos métiers, de notre solidité financière, de notre culture d’entreprise et de notre capacité d’anticipation, nous restons confiants et sereins quant à notre avenir. Nos valeurs humaines, notre équipe et ses compétences, demeurent des atouts incontestés. Les dispositions que nous avons prises en 2008 et confirmées en 2009 (notamment notre nouveau plan de transport et la mise en place de notre nouvelle offre globale de services ) devraient nous permettre de traverser sans dangers cette période critique tout en continuant dans l’intervalle à assurer à nos clients un service optimal et de qualité », commentent Jean Schmitt, Président Directeur Général, et Gilles Moutel, Directeur Général d’Heppner.